全球财经新闻头条 欧央行行长的大胆刺激计划令

2019-03-20 13:50栏目:财经

  四名知情人士称,欧洲央行行长德拉吉周四出人意料地推出了慷慨的经济刺激计划,令鸽派的利率制定者措手不及。此前有预测显示,欧洲经济增长大幅下滑。在政策会议上,欧洲央行将危机后首次加息推迟至2020年,并向银行提供更多超廉价贷款,称从全球贸易战到英国退欧的持续不确定性正在对欧元区经济造成持久损害。

  政策制定者没有料到会改变利率指引。但消息人士称,德拉吉面对他们的预测是,2019年经济增长率仅为1.1%,不到欧洲央行一年前预测的一半,他提出的一系列措施超出了利率制定者的预期。其中一位消息人士称,经济增速低于趋势水平,产出缺口再度扩大。这令人担忧,因为这种放缓实际上很少是暂时的。”另一位消息人士称,直到周一才清楚,欧洲央行将选择更为激进的行动,当时决策者已经处于静默期,因此无法改变市场预期。

  更保守的政策制定者试图反击,但基本上失败了。一些人认为,鉴于欧洲央行下调了预期,并采取了重大政策措施,经济增长面临的风险不应被描述为下行风险。他们唯一的胜利是顶住了一些人的呼吁,即在2020年4月之前不加息,而不是明年才加息。他们补充称,由于保持一致的决定很重要,德拉吉支持年底前维持利率不变的提议。大家一致认为现在采取行动是正确的,因为等到4月才采取行动没有多大意义,第三位消息人士补充称。

  CNBC头条 新车发布会就要开了 但特斯拉还未确定在哪生产Model Y

  6名现任和前任特斯拉员工的消息,尽管该公司计划于3月14日在加州霍桑的设计中心发布跨界SUV Model Y,但特斯拉高管目前仍未决定在哪里生产这款新车。另外两名为特斯拉供应商工作的人士表示,在首席执行官马斯克3月3日在推特上宣布将发布Model Y之前,这家汽车制造商没有就合作生产Model Y一事与他们取得过联系。他们认为,这其实是特斯拉刚刚开始计划生产Model Y的一个信号。

  同特斯拉计划今年晚些时候推出的一款皮卡车型一起,Model Y可以确保公司产品组合可以与其他电动卡车和SUV制造商的产品相比保持竞争力。但员工表示,包括汽车业务总负责人杰罗姆-吉伦(Jerome Guillen)在内的特斯拉高管对Model Y的生产工作仍然举棋不定。他们正考虑,在Reno附近的超级工厂内腾出空间,还是应该在其位于加州弗里蒙特的汽车厂合并Model S和Model X车身生产线,用于生产Model Y。

  一名员工表示,即便公司高管已经就Model Y生产事宜作出了决定,他们也还没有将此消息分享给那些将参与建立Model Y产线,并最终负责制造车辆的员工。对此,特斯拉的一位发言人提到了2月份股东信的内容,但拒绝提供Model Y生产的最新消息。当时的股东信中写道:“我们今年将开始为Model Y制造模具,以便在2020年底之前实现批量生产,(生产地点)很可能放在内华达的超级工厂。”

  全球电商巨头亚马逊6日宣布,将于4月份关闭该公司设在美国的所有快闪店(pop-up locations),总共87家。亚马逊在全美的全食超市、Kohl’s门店以及购物中心都设有快闪店。这些店铺让顾客试用亚马逊旗下的产品(比如说Fire平板电脑、Kindle电子阅读器、Echo智能音箱),以及诸如Prime Video、Audible和Kindle Unlimited之类的亚马逊服务。

  在接受CNBC采访时,亚马逊一名发言人说:“在我们的亚马逊网络中,为了确保我们在如何为客户提供最好服务的问题上做出深思熟虑的决定,我们会定期对我们的业务进行评估。经过此类评估,我们做出关闭亚马逊旗下快闪店项目的决定,取而代之的是增设Amazon Books实体书店和亚马逊四星产品店,在这些店内我们将提供更全面的客户体验和更广泛的选择。”

  在亚马逊四星产品店内,顾客可以浏览和试用亚马逊网站上销售的一些被顾客评为四星级或更高级别的产品。亚马逊表示,该公司今年将开设更多的四星产品店和亚马逊实体书店。此外,根据《华尔街日报》上周发布的一篇报道,亚马逊还计划在全美开设数十家新的杂货店,预计今年晚些时候将在洛杉矶开设首家。据报道,关闭快闪店不会影响到亚马逊旗下的无人收银便利店Amazon Go。

  克罗格股价周四收盘暴跌近10%,因其发布的第四财季财报业绩弱于预期,显示利润下滑,该公司在于零售巨头沃尔玛和电商霸主亚马逊竞争的过程中付出了过高成本。克罗格的业绩受到冲击,因为该公司制定了首个为期三年的投资计划。该计划将大量资金投入数字销售和快递服务,以跟上消费者购物习惯的转变。该公司的加油站也受到了油价下跌的影响,导致收入锐减。

  2018财年,克罗格线%,该公司表示,将其提货或送货项目扩大到91%的客户这都是其与沃尔玛和亚马逊竞争战略的一部分。去年第四季度,该公司为线上部门开设了更多仓库。即将离任的首席财务官迈克尔-施洛特曼(Michael Schlotman)周四在CNBC的“Squawk Box”节目中表示:“我们非常看好我们的线上业务。”克罗格当季净销售下降9.5%至280.9亿美元,低于283.8亿美元的预期。

  展望2019财年,该公司预计每股盈利2.15美元至2.25美元,比分析师预期的更为悲观。华尔街曾预测克罗格今年每股盈利2.26美元。施洛特曼在电话会议上告诉分析师,该公司预计2019年燃油部门将成为不利因素。即将上任的首席财务官加里-米勒奇普(Gary Millerchip)对分析师表示:“我们确实预计今年燃油部门的业绩会有所下滑。”而不包括燃油部门在内,开业至少五个季度的商店第四季度销售额增长1.9%。

  IPO市场在过去几个月来一直处于低迷状态,但这一点即将迎来改变。消息显示,网约车平台Lyft、企业通信服务Slack和牛仔裤经典品牌Levi Strauss都于本月晚些时候进行IPO。对此,复兴资本负责人凯瑟琳史密斯(Kathleen Smith)表示,“这个IPO季节还将迎来更多的企业”。史密斯在接受CNN商业频道艾莉森科西克(Alison Kosik)采访时表示:“投资者已经做好了准备。随着整体股市看涨,投资者越来越习惯于在投资组合中增加新上市股票的风险。”

  复兴资本的IPO ETF一直是衡量投资者IPO兴趣的晴雨表。在经历了去年年底的大幅下跌后,该基金在2019年迄今已上涨约30%。一大批所谓的“独角兽”企业,即市值超过10亿美元的私人公司都预计将于今年上市,其中包括Uber、Pinterest、Peloton、Airbnb和WeWork这些知名公司。不过,异常繁忙的IPO市场也可能会给一些预计于今年晚些时候上市的公司带来问题。

  近年来,科技行业一直是IPO市场的宠儿。但与此同时,投资者也不得不面对这样一个事实,即许多新上市企业并不能立即实现盈利,也不能实现其在私人市场的估值。史密斯的观点是:她对Slack和Levi Strauss的上市前景比较看好,但对Lyft则持有谨慎态度。史密斯说,Lyft在IPO市场热火朝天的时候率先试水IPO将比Uber更有优势。但从投资者的角度来看,她仍对Lyft“不惜一切代价实现增长”的心态所有担忧。

  房屋共享租赁公司爱彼迎周四宣布收购了Hotel Tonight,这是一款寻找打折酒店房间的应用。该公司正进一步进军酒店预订业务,以便在人们热切期盼的IPO之前吸引更多种类的旅行者。爱彼迎周四宣布的这笔收购,通过增加酒店的房源,扩大了房间的选择范围。长期以来,酒店都一直被视为爱彼迎的死敌,这也是这家即将上市的公司为赢得那些不愿冒险、不愿租住陌生人房子的旅行者好感的妥协之举。

  爱彼迎CEO布莱恩-切斯基(Brian Chesky)称此次收购是“打造端到端旅游平台的重要组成部分”。爱彼迎已稳步进军住宅以外的新业务,此前该公司的业务增长受到限制短期租金监管规定的威胁。爱彼迎增加了导游、豪华住宅和餐厅预订,并正在寻求增加交通服务。去年早些时候,该公司对其网站进行了修改,使的顾客可以从酒店列表里更方便的筛选出精品酒店和提供早餐的酒店。

  Hotel Tonight已经累计融得了超过1.15亿美元的资金,2017年的最近一次估值为4.63亿美元。Hotel Tonight的酒店列表包括喜来登和凯悦等大型连锁酒店,但爱彼迎表示这些酒店将不会出现在其网站上。爱彼迎表示,爱彼迎和HotelTonight仍将作为独立的实体运营,HotelTonight保留自己的应用程序和网站。随着时间的推移,爱彼迎将增加精选精品酒店今晚客房,但不会改变其酒店列表标准。(仲夏)

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